Autopellin hitsaus ilman vääntymistä
MIG-hitsaus jättää kovia hitsaussaumoja, jotka on hiottava alas – ja voimakas lämpö saa usein ohuen pellin vääntymään ja muuttamaan muotoaan. Dillon puolestaan tekee pehmeitä ja muovattavia saumoja, joita voit vasaroida ja muotoilla aivan kuten alkuperäistä peltiä. Samalla matala työpaine avaa täydelliset mahdollisuudet perinteiseen tennaukseen (koritinaustyöhön).
Työskenteletkö koritöiden ja koritinauksen parissa? Pro-sarja on ihanteellinen valinta, sillä se sisältää erityisesti suunnitellun asetyleeni/ilma-suuttimen, tarjoaa enemmän suutinkokoja ja antaa parhaan mahdollisen sulan hallinnan.
Pro Kit - €882,95 Vakiosarja – €621,95
Ilmainen toimitus · 30 päivän palautusoikeus · Huolto Täbyssä
Leikkaus ja työskentely rungon teräksen lähellä.
Pehmeät liitokset, joita voit työstää
Dillon-liitos voidaan vasaralla, viilata ja höylätä alkuperäisen paneelin tapaan. Sillä on merkitystä maalin alla. MIG-kerrostuma vaatii hiontaa, joka ohenee arkkia.
Minimaalinen lämmön leviäminen
0,5 baarin paineessa liekki väkevöidään kapealla lämpövyöhykkeellä. Lämpö menee minne osoitat. Tulos: suorat, kevyet saumat jopa 0,8 mm levyssä.
Lyijyn lastaus
Lyijy ei ruostu sisältä, ei päästä irti ja liikkuu paneelin mukana. Pro-sarja Asetyleeni/ilmakärki antaa pehmeän lämmön lyijyn työtarpeen.
Varusteet koriin
- Pro Kit — 8 kärkeä, lyijykuormaus, jatkeet kiskoihin ja pyörän syvennyksiin
- Hitsauslanka H44 1,5mm autolevyn pehmeille liitoksille
- Vinkki 0.5 jos käytät Standardia
- Letkusarja ja takaiskun pysäyttimet
Onko sinulla jo standardi? Katso Pro-päivitys tai lue kaasuhitsaus auton kunnostukseen.
Seuraava vaihe: katso Pro — tai Standard, jos haluat aloittaa yksinkertaisemmin.
Pro Kit - €882,95 Vakiosarja – €621,95
Ilmainen toimitus · 30 päivän palautusoikeus · Huolto Täbyssä